10 Πράγματα που Πρέπει να Γνωρίζετε για τα Κάμπριο Αυτοκίνητα

Σε πολλές περιπτώσεις, η κατοχή ενός κάμπριο είναι πιο κοντά στην κατοχή ενός σκάφους παρά ενός τυπικού αυτοκινήτου. Εκτός αν είστε ψαράς ή φρουρός φάρου που ζει σε ένα νησί, ένα σκάφος δεν είναι απαραίτητο — όμως αμέτρητοι άνθρωποι το επιθυμούν. Το ίδιο ισχύει και για τα κάμπριο. Δεν χρειάζεστε ένα (ας είμαστε ειλικρινείς, το ξέρετε ότι είναι αλήθεια), αλλά η επιθυμία μπορεί να είναι δύσκολο να αντισταθείτε.

Όπως τα σκάφη, τα κάμπριο γοητεύουν τους ανθρώπους με τη χαρά που υπόσχονται, αλλά πολλοί είναι λιγότερο ενθουσιασμένοι για τα κρυμμένα κόστη και τη χρονοβόρα συντήρηση που τα συνοδεύει. Όπως η πιο οικονομική επιλογή μπορεί να είναι να έχετε έναν φίλο που έχει σκάφος, το ίδιο ισχύει και για τα κάμπριο. Φυσικά, αν ο φίλος σας που έχει κάμπριο πάντα επιμένει να οδηγεί, αφαιρεί κάτι από τη μαγεία. Έχοντας κατείχε και σκάφη και κάμπριο, θα είμαι ειλικρινής: αν δεν νομίζετε ότι θα απολαύσετε πλήρως την κατοχή ενός κάμπριο, ή αν η χαρά της οδήγησης στον ανοιχτό αέρα σας αφήνει αδιάφορους, μην το αγοράσετε. Αλλά αν το έχετε αποφασίσει, εδώ είναι 10 σημαντικά πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε για τα κάμπριο.

Έχουν υψηλότερη τιμή από άλλα οχήματα

Ένα κάμπριο θα κοστίσει περισσότερα από το coupe ή το sedan αντίστοιχό του — αυτό είναι δεδομένο. Τα κάμπριο είναι πιο περίπλοκα στην κατασκευή, με επιπλέον εξαρτήματα, και συνήθως παράγονται σε πολύ μικρότερες ποσότητες από τα τυπικά sedan ή coupe.
Δεν χρειάζεστε τίποτα παραπάνω για να κατανοήσετε τις συνέπειες. Ορίστε ένα σαφές παράδειγμα από την πραγματική ζωή: Το Chevrolet Camaro προσφέρεται ως coupe και ως κάμπριο σε πολλαπλά επίπεδα εξοπλισμού. Η τιμή του 1LT Coupe ξεκινά από 25.500 δολάρια, ενώ το ίδιο 1LT Convertible έχει τιμή εκκίνησης 31.500 δολάρια. Αυτή η διαφορά των 6.000 δολαρίων είναι περίπου η ελάχιστη προσαύξηση που θα πληρώσετε για τα πλεονεκτήματα (και τα μειονεκτήματα) της κατοχής ενός κάμπριο.

Τα έξοδα συντήρησης είναι επίσης υψηλότερα

Πέρα από την υψηλότερη αρχική τιμή, οι ιδιοκτήτες κάμπριο συνήθως αντιμετωπίζουν υψηλότερα έξοδα συντήρησης και επισκευής. Η λογική ακολουθεί γιατί τα κάμπριο κοστίζουν περισσότερο εξ αρχής: έχουν περισσότερα εξαρτήματα και οι μηχανισμοί πίσω από την οροφή του κάμπριο απαιτούν τακτική συντήρηση και είναι επιρρεπείς σε φθορά και καταπόνηση.
Οι σύγχρονες οροφές κάμπριο — είτε είναι υφασμάτινες, βινυλικές ή μεταλλικές που διπλώνουν — είναι καλά κατασκευασμένες και αξιόπιστες, αλλά διαθέτουν κινητά μέρη που τα οχήματα με σταθερές οροφές απλά δεν έχουν. Επιπλέον, οι πρώτοι ιδιοκτήτες κάμπριο συχνά παραβλέπουν την ανάγκη για ειδική φροντίδα της οροφής. Η παραμέληση αυτής της φροντίδας μπορεί να σας κοστίσει αργότερα.

Ο χώρος για επιβάτες και φορτίο είναι περιορισμένος

Οι άνθρωποι που έχουν ζήσει με κάμπριο τα τελευταία χρόνια έχουν συνηθίσει στο μειωμένο εσωτερικό χώρο τους σε σχέση με τα οχήματα με σταθερή οροφή. Μερικές φορές η διαφορά είναι έντονη και σημαντική, άλλες φορές είναι σχεδόν αόρατη.
Ένα προφανές σημείο όπου τα κάμπριο υστερούν είναι ο χώρος στο πίσω κάθισμα. Ο μηχανισμός της οροφής του κάμπριο συχνά περιορίζει τον χώρο στον πίσω κάθισμα, περιορίζοντας το χώρο για τους ώμους και τους γοφούς. Αυτό μπορεί να μετατρέψει την πίσω σειρά καθισμάτων του coupe σε δύο καθίσματα ή ζεύγος μεμονωμένων καθισμάτων. Ο χώρος του πορτμπαγκάζ και η πρόσβαση σε αυτόν είναι επίσης θύμα: οι απαιτήσεις αποθήκευσης της οροφής μπορούν να περιορίσουν τον χώρο του φορτίου όταν είναι διπλωμένη, και συχνά απαιτεί μικρότερη πόρτα του πορτμπαγκάζ.

Οι οροφές του κάμπριο μπορούν να διαρρεύσουν

Ας είμαστε ειλικρινείς — οι οροφές των κάμπριο δεν είναι αθώες από διαρροές. Παρόλο που τα σχέδια σήμερα είναι πολύ πιο προηγμένα και λιγότερο επιρρεπή σε διαρροές από τα παλαιότερα μοντέλα, με βελτιωμένες σφραγίδες κατά μήκος του παρμπρίζ και των πλευρικών παραθύρων, οι διαρροές μπορούν να συμβούν.
Οι επίμονες διαρροές μπορεί να οδηγήσουν σε ζημιές στο εσωτερικό, επηρεάζοντας τμήματα όπως τα ταμπλό, τα υποπόδια και άλλα εξαρτήματα. Ένα συνεχώς υγρό χαλί στο εσωτερικό είναι ιδιαίτερα προβληματικό, καθώς μπορεί να προκαλέσει μούχλα και δυσάρεστες οσμές.

Η ορατότητα διαφέρει σημαντικά

Μέχρι τώρα, επικεντρωθήκαμε στις αρνητικές πλευρές, αλλά η ορατότητα σε ένα κάμπριο έχει και πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα.
Από τη θετική πλευρά, με την οροφή κάτω, ένα κάμπριο προσφέρει μοναδική ορατότητα 360 μοιρών — ένα από τα μεγαλύτερα του χαρίσματα. Δεν ταξιδεύετε απλά μέσα σε τοπία, αλλά βυθίζεστε σε αυτά, τα βιώνετε σε ένα βαθύ επίπεδο. Θα παρατηρήσετε λεπτομέρειες σε ένα κάμπριο που δεν θα παρατηρούσατε σε ένα όχημα με σταθερή οροφή. Ωστόσο, με την οροφή επάνω, τα πράγματα αλλάζουν δραματικά. Τα κάμπριο συνήθως έχουν μικρότερα πίσω παράθυρα από τα coupe ή sedan, και τα πλευρικά παράθυρα τους είναι συχνά στενότερα, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται μεγαλύτερα τυφλά σημεία.

Είναι σαν να έχεις δύο αυτοκίνητα σε ένα

Στις πρώτες μέρες των αυτοκινήτων, πολλά οχήματα ήταν "ανοιχτά αυτοκίνητα" — ουσιαστικά εκτεθειμένα στα στοιχεία. Μερικά δεν είχαν καθόλου οροφή, ενώ άλλα είχαν μια βασική οροφή που κρατούσε έξω λίγη βροχή αλλά άφηνε τον άνεμο και την υγρασία από τις πλευρές.
Τα κάμπριο επιλύουν αυτό το πρόβλημα επιτρέποντας στους οδηγούς να μετακινούνται από ένα ανοιχτό αυτοκίνητο σε ένα "κλειστό αυτοκίνητο" (όπως ένα sedan ή coupe) ανυψώνοντας την αναδιπλούμενη οροφή και σηκώνοντας τα πλευρικά παράθυρα.

Η ασφάλεια έχει βελτιωθεί σημαντικά

Η ασφάλεια των κάμπριο έχει βελτιωθεί δραματικά τα τελευταία χρόνια. Στο παρελθόν, τα ατυχήματα ανατροπής σε κάμπριο είχαν καταστροφικές συνέπειες, αλλά τα σύγχρονα μοντέλα διαθέτουν στιβαρά παρμπρίζ και ρολά που μειώνουν σημαντικά τον κίνδυνο. Επιπλέον, τα σύγχρονα κάμπριο μπορούν να εξοπλιστούν με πολλές τεχνολογίες υποβοήθησης οδήγησης και χαρακτηριστικά ασφαλείας.
Ωστόσο, η ασφάλεια είναι μεικτή. Τα κάμπριο με υφασμάτινη οροφή είναι σχετικά εύκολα για κλέφτες να εισβάλουν κόβοντας την οροφή.

Το κόστος ασφάλισης είναι υψηλότερο

Οι ανησυχίες ασφάλειας που αναφέρθηκαν προηγουμένως είναι ένας λόγος για τον οποίο τα κάμπριο συνήθως έχουν υψηλότερα ασφάλιστρα από τα αντίστοιχα κλειστά coupe. Ένας μεγαλύτερος παράγοντας είναι η υψηλότερη τιμή αγοράς τους, η οποία μεταφράζεται σε πιο ακριβά επισκευές μετά από ένα ατύχημα.

Τα κάμπριο είναι λιγότερο άκαμπτα και πιο θορυβώδη

Τα κάμπριο έχουν κάνει μεγάλα βήματα για να ταιριάξουν την ησυχία και την άνεση των κλειστών αυτοκινήτων, αλλά μερικά έχουν ακόμα περιθώρια βελτίωσης. Ένα σταθερό οροφή προσθέτει δομική ακαμψία στα coupe, έτσι τα κάμπριο πρέπει να αντισταθμίσουν με άλλους τρόπους — συνήθως ενισχύοντας το κάτω μέρος του αμαξώματος.

Είναι περισσότερα από απλώς ένα μέσο μετακίνησης

Αφού διαβάσετε τα παραπάνω σημεία, ίσως αναρωτιέστε γιατί κάποιος να αγοράσει ένα κάμπριο. Η απάντηση echoes τη συζήτησή μας για τα σκάφη.
Ναι, τα κάμπριο έχουν μειονεκτήματα: υψηλότερο κόστος αγοράς, συντήρησης και ασφάλισης; λιγότερος χώρος; ανησυχίες ασφάλειας και ασφάλειας; και πιθ